Според сливенския депутат Георги Гвоздейков летище „Бършен“ трябва да стане база за медицински хеликоптери
Летище „Бършен“ да стане база за медицински хеликоптери. Това коментира днес пред медии в пресклуба на БТА-Сливен народният представител от партия „Продължаваме промяната“ от област Сливен Георги Гвоздейков, който е зам.-председател на Комисията по транспорт и съобщения в Народното събрание.
Припомняме, че депутатът е завършил ВВВУ „Г. Бенковски“ – Долна Митрополия със специалност „Експлоатация и ремонт на летателни апарати“. Продължава образованието си с магистърска степен „Авиационен (машинен) инженер по Авиационна техника и технологии“, а след това е докторант във ВВВУ.
По думите му летището отговаря на всички изисквания на ИКАО. Полосата е с дължина , каквато е на летището във Варна. По Плана за възстановяване и устойчивост България ще получи финансиране за изграждане на системата HEMS – /Helicopter Emergency Medical Service/ или спешно медицинско осигуряване по въздух с хеликоптери. За страната са планирани шест зони, където да бъдат дислоцирани и изградени тези бази. Гвоздейков е един от хората в парламента, които работят за изграждане на този проект.
„Една от основните идеи на проекта е Сливен да стане част като оперативна база, за което ще настоявам лично. Другото, което е Сливен да бъде подготвителен и тренировъчен център за персонала, който ще работи в HEMS.“, каза народният представител.
България е единствената държава в ЕС, която не притежава такава система, коментира сливенският депутат, въпреки, че някои хора в света правят екскурзии в космоса, а в страната още не може да се направи осигуряване по въздух, за да се спасяват човешки животи.
По преценка на Георги Гвоздейков реализирането на този проект в Сливен ще даде сериозно икономическо отражение като цяло в областта, като ще разкрие високо квалифицирани работни места. Проектът предвижда изграждане на нови съоръжения като цяло. Има огромен интерес от производители на безпилотни летателни апарати да се дислоцират тук.
Той припомни, че чрез мотивирано искане по времето на управлението на бившия кмет Йордан Лечков, на основание закона член 54, летището е предоставено за управление на Община Сливен по Закона за публичната държавна собственост. Идеята е била да бъде използвано като карго хъб.
В миналото летище „Бършен“ е било използвано за Българската армия. Имало е редовна пътническа линия Сливен – София, както и за карго авиация- транспортиране на плодове и зеленчуци за СИВ, за арабски пазари и други.
По публикацията работи Александра Иванова
Снимки: Наблюдател.бг
